Är det farligt att köra med trasig drivknut?
Innehållsförteckning:
- Är det farligt att köra med trasig drivknut?
- Hur gör man för att sänka en bil?
- Är det olagligt att sänka bilen?
- Får man ha en sänkt bil?
- Hur låter en sliten drivknut?
Är det farligt att köra med trasig drivknut?
Ju längre du kör med dålig drivknut, desto större risk är det att komponenter runt omkring tar skada av det. T. ex hjullager, bromsar, drivaxel. Vad som händer är att lagringen i knuten går trögare och trögare för att till slut skära.
Hur gör man för att sänka en bil?
Med en sänkningssats kan man göra sin bil lägre. En sänkningssats går att köpa i flera välsorterade butiker som säljer bildelar. Satsen brukar innehålla nya fjädrar och ibland också nya stötdämpare. Med sänkningssatsen kan man sänka bilen mellan 20-60 millimeter.
Är det olagligt att sänka bilen?
På en helbilsgodkänd bil får du bara ha fjädringskomponenter som godkänts av tillverkaren, men på äldre bilar finns det vad jag vet ingen gräns för hur låg den får vara. Fjädrarna måste förstås sitta fast när bilen hissas upp, fjädringen får inte bottna när bilen är maxlastad.
Får man ha en sänkt bil?
På en helbilsgodkänd bil får du bara ha fjädringskomponenter som godkänts av tillverkaren, men på äldre bilar finns det vad jag vet ingen gräns för hur låg den får vara. Fjädrarna måste förstås sitta fast när bilen hissas upp, fjädringen får inte bottna när bilen är maxlastad.
Hur låter en sliten drivknut?
Symtomen för en sliten yttre knut är att det knackar, knäpper eller låter när man svänger i låga hastigheter. En inre drivknut som är sliten ger istället upphov till vibrationer, påtagligast vid gaspådrag medan det närmast kan sluta vibrera när man släpper gasen.