Vad skiljer AETR Reglerna från EU s kör och vilotidsregler?

Innehållsförteckning:

1. Vad skiljer AETR Reglerna från EU s kör och vilotidsregler?
2. Vad är AETR reglerna?
3. Vad är ett AETR land?
4. Hur kan man räkna taxi vilotider?
5. Hur undviker man att det fuskas med en annan persons förarkort?

Vad skiljer AETR Reglerna från EU s kör och vilotidsregler?

Reglerna gäller också vägtransporter med bussar oavsett totalvikt. De gäller i alla medlemsländer och tillämpas även i EES-länderna Island, Liechtenstein och Norge. I övriga Europa och i delar av Asien tillämpas de så kallade AETR-reglerna. De överensstämmer till största delen med de regelverk som finns inom EU.

Vad är AETR reglerna?

Vid körning helt eller delvis utanför EU och EES gäller AETR- reglerna för hela resan, förutsatt att transporten körs till, från eller genom ett land som ingår i AETR-överenskommelsen. Vid körning inom ett land som inte är medlem i EU, EES eller AETR gäller landets egna bestämmelser.

Vad är ett AETR land?

EES-länderna är: Island, Liechtenstein och Norge. AETR-länderna är: Albanien, Andorra, Armenien, Azerbajdzjan, Bosnien-Hercegovina, Kazakstan, Kroatien, Makedonien, Moldavien, Monaco*, Montenegro, Ryssland, San Marino, Schweiz, Serbien, Turkiet, Turkmenistan, Ukraina, Uzbekistan och Vitryssland.

Hur kan man räkna taxi vilotider?

Dygnsvilan får delas upp i två perioder, varav den ena perioden ska vara minst åtta timmar. För varje moment som du utför transport, det vill säga när du är på jobbet, ska du ha minst 11 timmar dygnsvila under de senaste 24 timmarna. Du får dela upp dygnsvilan i två delar där ena delen måste vara minst 8 timmar.

Hur undviker man att det fuskas med en annan persons förarkort?

Du ska alltid använda ditt eget giltiga förarkort, det är inte tillåtet att använda någon annans förarkort eller ett förarkort som har anmälts som stulet eller borttappat. Om ditt kort stjäls, tappas bort eller inte fungerar ska du anmäla det till Transportstyrelsen.